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一、高速公路IP網絡廣播系統概述：

交通運輸業是我國社會經濟發展的基礎產業，是推動我國經濟發展和社會發展的強大動力。隨著國家為拉動內需投入巨大的基礎建設資金，高速公路的建設將以信息化、智能化、數字化等新一代水準作為高速公路的建設標準。其中把各種駕駛安全的信息以簡單、快捷的方式傳送給每個駕駛者更是高速公路信息化建設的一個重要標志，這樣既可以讓駕駛者及時掌握路面千變萬化的交通信息，也可以保持公路的暢通及提高道路的運輸效率。特別是在突發自然災害以及緊急情況發生時，管理中心工作人員可以及時發布信息組織疏導車輛及人員的緊急調度，是減少人員傷亡和財產損失的應急措施之一，平時也可利用此系統靈活地傳遞公路養護施工狀況或交通信息，天氣預報等。

二、高速公路IP網絡廣播系統需求：

高速公路廣播系統要求廣播信息可對不同的路段發布不同的道路信息，且不同時間點，廣播不同信息等業務需求。

高速公路廣播系統要求遠距離傳輸。道路交通信息發布一般在道路的廣播總控制室，而高速公路通常幾十甚至幾百公里，因此，遠距離傳輸廣播信號至關重要。

高速公路廣播系統布線盡量簡單，可與視頻監控共用一個網絡最好，遠距離傳輸可以用光纖收發模塊來實現，而且不要影響到其它系統正常工作。

一條高速公路少則幾十公里，多則幾百公里甚至更長，如果只由幾個管理人員來進行廣播，這樣，就不能確保信息的及時性和有效性，因此就需要廣播系統有分布式多用戶管理功能，可分權限管理、發布資源。

廣播終端盡量使用一體化網絡廣播終端，可直接利用內部網絡、光纖網絡，無需布音頻線，壁掛音箱與室外音柱均采用網絡終端模式。

人工廣播可直接使用網絡話筒通過IP網絡尋呼，也可以通過模擬話筒+音頻采集終端來實現，而且可移動廣播，可按區域廣播、按公路廣播點等廣播，不受地理位置限制。

遇到緊急情況或險情，可自動或手動啟動報警信號廣播，可按鄰區域廣播。

三、高速公路IP網絡廣播系統設計：

采用全數字廣播系統，直接利用原有的高速網絡實現公路沿線數字IP網絡廣播系統的連接，只需一個網絡端口。無須增加專用布線以及其它設備。

在高速公路主線上每隔兩公里與攝像機同桿安裝2條60W室外音柱，在沿線每個收費站廣場安裝2條45W室外音柱，在服務區安裝4條45W室外音柱。在網絡交換機端口不充裕而又可以布模擬音頻時，可安裝IP網絡前置和定壓功放來推送多個音箱功率信號。

在系統組成方面，主要有服務器、廣播系統管理軟件、網絡廣播終端、網絡廣播音柱、網絡IP前置放大器、網絡尋呼話筒、網絡音頻采集管理器、模擬話筒、DVD等模擬音源設備。 傳輸部分利用原有的IP網絡和光纖網絡即可。

應對突發事件：在需要廣播發布信息時，可由經過授權的管理人員進行直接廣播，使突發事件能夠盡快得到及時有效的處理。

分組分區域播放：IP網絡廣播系統的每個網絡廣播終端因具有獨立的IP地址，各個網絡廣播終端均可以單獨接收服務器的數據，并按設置好的區域進行分組分區域播放。

語音實時采播(直播)：IP網絡廣播系統的節目也可以實時采播，能夠將來自其他音源的節目實時采集壓縮并存儲到服務器，同時直播到指定的網絡廣播終端。

系統管理平臺采用B/S架構，系統管理員可通過WEB頁面上傳、發布、管理資源，可授權限給子管理員，以WEB頁面方式遠程登錄管理服務器IP地址管理維護后臺。解決了管理員因安裝管理軟件和插件帶來的麻煩。

廣播系統管理平臺采用LINUX操作系統，抗病毒能力強，安全漏洞少，系統安全可靠，無需擔心病毒侵擾廣播系統。硬件升級維護方便，只需U盤直接升級即可。

四、高速公路IP網絡廣播系統設備清單：

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